Araç aküsünden gelen 12 voltluk düşük doğru akım (DC) gerilimini, elektromanyetik indüksiyon prensibiyle bujilerin kıvılcım atmasını sağlayacak olan yüksek voltaja (20.000 - 40.000 V) dönüştüren ateşleme transformatörüdür. Modern araçlarda her bujinin tepesinde doğrudan konumlandırılan kalem bobin (Coil-on-Plug) yapısı yaygındır, böylece buji kablolarına olan ihtiyaç ortadan kalkar. Arızalandığında silindir ateşleme yapamaz (misfire), motor sarsıntılı çalışır ve motor arıza lambası (Check Engine) yanar.