Motor bloğunda ısınan soğutma sıvısının içindeki ince borulardan geçerken, ön ızgaradan giren rüzgar ve fan yardımıyla soğutulduğu ısı eşanjörüdür. Alüminyum veya bakır petekli yapısı sayesinde sıvıdaki atık ısıyı hızlıca atmosfere transfer ederek motorun hararet yapmasını önler.