Motor egzoz manifoldundan çıkan sıcak gazların kinetik enerjisini kullanarak bir türbini çeviren ve buna bağlı kompresör pervanesiyle emiş havasını sıkıştıran aşırı besleme ünitesidir. İçerisinde hassas balanslanmış ve yüksek devirlerde dönen mil yatakları bulunur. Sıkıştırılmış oksijen bakımından zengin hava silindirlere gönderilerek motorun daha yüksek bir güç üretmesi sağlanır.