Tekerlek poyrasının içinde yer alan, çelik bilyeler veya makaralar içeren ve tekerleğin dingil veya aks üzerinde minimum sürtünmeyle dönmesini sağlayan hassas bir yataktır. Aracın tüm ağırlığını taşırken aynı zamanda virajlardaki yanal kuvvetlere ve frenleme/hızlanma esnasındaki yatay yüklere direnç gösterir. Bozulduğunda tekerlekten araç hızıyla orantılı artan belirgin bir uğultu sesi duyulur.